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大隆礦小創(chuàng)新解決運(yùn)輸大難題

面對(duì)工作面回撤過(guò)程中遇到的困難,大隆礦充分發(fā)揮技術(shù)人員主觀能動(dòng)性,研究自制“液壓軌道調(diào)向盤(pán)”裝置,有效破解生產(chǎn)難題。

今年上半年,該礦南一東1303綜采工作面進(jìn)入回撤階段,受地質(zhì)條件影響,該工作面呈現(xiàn)出梯形布局,按照以往鋪設(shè)彎道的方法,需要大范圍抹角,不但開(kāi)幫量大,還易出現(xiàn)大面積空頂,影響回撤安全。

該礦迅速成立攻關(guān)小組,經(jīng)過(guò)實(shí)地考察、分析研判,決定由回順運(yùn)輸,并自制了“液壓軌道調(diào)向盤(pán)”裝置,以乳化泵為動(dòng)力源,通過(guò)液壓片閥操控液壓缸伸縮,帶動(dòng)固定在滾輪鐵板上的軌道旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛原地靈活調(diào)向,省去大面積支護(hù)和鋪設(shè)彎道工作,降低職工作業(yè)強(qiáng)度,解決了運(yùn)輸難題,安全、高效完成了整組支架和物料運(yùn)輸工作。